Le permis suspendu pour tout conducteur avec cet objet dans sa voiture.

Regarder l’écran peut coûter cher en Charente-Maritime. Le préfet Brice Blondel durcit les règles sur l’usage du téléphone au volant dans un département déjà touché par les accidents de la route. Les conducteurs distraits ne seront plus systématiquement sanctionnés par une amende et une perte de points.

En 2025, 45 personnes sont mortes sur les routes du département, sur un total de 3 513 décès en France, avec une augmentation de 2,1 %. Sept décès locaux liés au téléphone. Pour marquer les esprits, la préfecture a organisé le 4 février 2026 des reconstitutions d’accidents spectaculaires près de La Rochelle. Quel impact ce durcissement a-t-il sur le permis de conduire des automobilistes ?

Les autorités locales décrivent une séquence claire. Brice Blondel indique que 25 % des accidents sont dus au non-respect des règles de conduite, avec l’alcool au volant pour un quart et l’utilisation de distracteurs comme le téléphone pour près de 15 %. Le préfet qualifie la situation de “massacre”, soulignant sept morts en 2026, tous évitables selon lui.

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Sur le terrain, pompiers et soignants évoquent des scènes marquantes. « Trouver des personnes décédées est toujours un échec », déclare le colonel Christian Lepage, directeur adjoint du SDIS 17. Selon Louis Asquier, chef du SAMU 17, « les soignants sur place sont marqués par l’annonce de mauvaises nouvelles aux familles et aux vies brisées. » D’après l’OMS, téléphoner en conduisant réduit la perception de 30 % à 50 % et augmente le risque d’accident corporel par quatre.
Les sanctions pour l’usage du téléphone au volant en Charente-Maritime.

En conduisant, utiliser son téléphone coûte 135 € et trois points. Brice Blondel rappelle : «135 euros et trois points pour téléphone au volant aujourd’hui. » Une suspension de permis peut être prononcée si l’usage du téléphone au volant est lié à d’autres infractions. Un arrêté d’octobre 2025 avait déjà établi des barèmes maximaux plus stricts pour les permis probatoires, avec jusqu’à deux mois de retrait, trois en cas de récidive. En février, la nouveauté est la possibilité de suspendre le permis pour avoir le téléphone en conduisant, jusqu’à trois mois.

Concrètement, un conducteur contrôlé pour téléphone en Charente-Maritime peut se voir appliquer différentes sanctions en fonction de la gravité et du contexte :

– 135 € d’amende et trois points en moins sur le permis ;
– rétention immédiate et suspension du permis jusqu’à trois mois, même sans autre infraction ;
— Durées plus longues en cas de récidive ou d’accident, surtout pour les jeunes conducteurs en permis probatoire.

Le vice-procureur de La Rochelle, Frédéric Ebel, souligne : « Le délinquant routier est le plus grand tueur en France. » Il reconnaît la sévérité des décisions mais affirme « Je préfère ça à un cadavre sur le bord de la route. »
De la Charente-Maritime aux Landes : même opposition au téléphone.

La démarche charentaise s’inspire des Landes, où une expérimentation a commencé en octobre 2025 suite à un été avec 10 morts et plus de 3 000 conducteurs verbalisés pour téléphone au volant. Depuis novembre, le préfet landais peut suspendre le permis jusqu’à six mois en se basant uniquement sur cette infraction, grâce à l’article L224-7 du Code de la route.
En Charente-Maritime, la préfecture et les parquets examinent également cette option. En 2025, les gendarmes ont passé 112 000 heures sur les routes, relevé plus de 2 500 alcoolémies, mais le colonel Johanne Gojkovic-Lette constate que « l’activité augmente, mais les comportements peinent à évoluer. »

À Usseau et Puilboreau, gendarmes, policiers, pompiers, SAMU 17, agents des routes de la DDTM et de la DIR-Atlantique ont simulé des accidents avec des véhicules et des mannequins. Frédéric Ebel se souvient vivement des images choquantes des victimes d’accidents causés par des conducteurs en état d’ivresse. Les autorités espèrent que la menace de perdre son permis dissuadera de téléphoner en conduisant.