La gare va se doter d’un peu plus d’une centaine de places de stationnement supplémentaires. L’information est sortie vendredi dernier, en marge de la signature d’une charte réunissant différents partenaires (1) pour développer dans ce secteur – et plus largement sur la ville – une véritable intermodalité. Derrière ce terme, se cache la volonté de faciliter l’utilisation de plusieurs modes de transports au cours d’un même déplacement de porte-à -porte.
Le site du Sernam va être mis à notre disposition pour qu’on puisse créer des places de parking.
Ce ne sera pas un luxe tant les difficultés pour stationner à la gare sont bien réelles.
Pas étonnant, cependant, lorsqu’on sait que 65 % des usagers du train se rendent à la gare de Saintes en voiture (contre 25 % à pied).
D’un autre côté, si la voiture reste reine, le but d’un pôle d’échange multimodal est bien d’en limiter son utilisation en coordonnant, par exemple, le passage des bus avec l’arrivée des trains.
Dans l’optique de cette réduction progressive du tout voiture, le Conseil général prévoit aussi de créer trois aires de covoiturage à Saintes.
Le Département a promis de s’en occuper rapidement. S